但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，电工电气项目合作51B921E22-519比如私家车服务很难标准化，电工电气项目合作51B921E22-519用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。

转型前，电工电气项目合作51B921E22-519友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。

　　但友友用车也因此而成本高企，电工电气项目合作51B921E22-519亏损严重，让他们意想不到的是，这竟然成为公司倒闭的导火索。

电工电气项目合作51B921E22-519　　但ETCP停车场中并没有充电桩。

　　提供了更多服务、电工电气项目合作51B921E22-519用户体验更好的友友用车，价格却和其他分时租赁平台相差无几。

　　李宇回忆，电工电气项目合作51B921E22-519在友友用车的运营上，有个坑是在转型后没有及时进行人员数量的调整，导致费用高涨。

　　第二，电工电气项目合作51B921E22-519把车放在用户最近的地方。

电工电气项目合作51B921E22-519大部分玩家都是整车厂旗下子公司或是传统租车行业划出一块业务来做分时租赁。